太阳能电池板回收 太阳能不仅为植物生长提供光源，而且还能为人类提供能源，现在的光伏发电在很大程度上就是利用了太阳能。当然，澳大利亚已经显示出对太阳能的兴趣。现在，太阳能电池板的平均寿命约为20年，因此从2000年代初期开始的许多安装都将达到使用寿命。他们zui终将被填埋还是被回收利用？回收的成本要远高于垃圾填埋场，回收的材料的价值要小于原始物料，因此对回收的兴趣有限。但考虑到铅和锡等重金属的存在，如果废物管理不善，后果不堪设想。

如果释放到环境中，则报废面板中存在有害物质会导致严重的污染。太阳能电池板厂家的下一个任务是安全处置或回收报废产品。

晶体硅光伏组件总重量的主要是由玻璃（75%），其次是聚合物（10%）、铝（8%），硅（5%），铜（1%）等组成。铅和锡（如果浸入土壤和地下水中会引起健康和环境问题），而铜，银和硅如果得到有效回收，将提供宝贵的机会。因此，填埋场选项应完全由回收替代，以防止环境污染并回收面板中存在的有价值的材料。

在面板中有价值的材料中是硅 ，因为硅的比例要大得多并且具有超高的纯度（99.9999%）。可以从光伏废料中回收太阳能级硅，以用于太阳能电池板中的第二用途。

随着电动汽车的日益增多，已经给了全球回收和废物管理行业的材料一个独特的机会; 而且用过太阳能电池板可能还会有很好的空间。如今的电动汽车电池已成为电动汽车总成本的重要组成部分（取决于汽车的33%至57%），而材料生产是制造电池的能源成本的主要来源。削减成本的策略在很大程度上依赖于材料层面的创新，即原材料的采购和加工。

虽然电动车迷肯定会欢迎较低的价格， 但2015年，埃隆·马斯克（Elon Musk）声称，Model S电池中的硅将汽车的续航里程提高了6%。从那时起，像戴姆勒和宝马这样的电动汽车公司也一直积极参与研发计划，以合成用于电动汽车的电池级硅。而太阳能电池板中回收的硅可能正是他们所需要的。

在澳大利亚，整个过程由维多利亚州领导，并且与光伏产业密切相关。 尽管该计划的前景无疑是令人鼓舞的，但加快其发展可能至关重要。实际上，该问题的严重性已在2015年得到认可，当时在维多利亚州电子废物市场流量和加工能力分析中，太阳能电池板被认为是增长zui快的电子废物流，而没有专用的回收基础设施。

据微锂电小组分析，预计到2035年，将有超过10万吨的太阳能电池板进入澳大利亚的废物流。 如果你在澳大利亚查找太阳能电池板回收，有很多服务。然而，大多数情况下，铝框和接线盒按重量计算只能回收不到20%的垃圾。剩下的80%，包括贵重的硅，澳大利亚目前还没有提供回收利用，但研究结果表明也不需要一直这样。如果人们能充分利用太阳能，相信能解决很大的能源问题，毕竟太阳能是符合可持续发展战略的，要保zheng人类的永续发展，还有待我们科研人员加强努力。

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